強(qiáng)大的導(dǎo)入選項(xiàng)

Pathfinder提供了對(duì)Autodesk格式DXF和DWG的導(dǎo)入，buildingSMART用于BIM的IFC格式以及DWG，F(xiàn)BX，DAE和OBJ的支持。 Pathfinder的地板提取工具使快速使用導(dǎo)入的幾何體定義疏散模型的人員行走空間成為可能。導(dǎo)入類(lèi)型規(guī)范允許自動(dòng)生成模型以應(yīng)用正確的對(duì)象類(lèi)型。如果有藍(lán)圖，可以將其以GIF，JPG或PNG格式導(dǎo)入，然后作為背景，以幫助您直接在圖像上快速繪制你的模型。 http://www.zhihuixf.cn/

Pathfinder使用3D三角網(wǎng)格來(lái)表示模型的幾何形狀。結(jié)果，Pathfinder可以準(zhǔn)確的表示幾何細(xì)節(jié)和曲線。

與將空間分成人為地限制乘員移動(dòng)的單元格的其他模擬器相比，三角剖分還有助于整個(gè)模型中人員的連續(xù)移動(dòng)。

多種模擬模式

Pathfinder支持兩種仿真模式。在“轉(zhuǎn)向”模式下，特工獨(dú)立完成目標(biāo)，同時(shí)避開(kāi)其他人員的障礙物。門(mén)的流速?zèng)]有規(guī)定，但是由于乘員彼此之間以及邊界之間的相互作用而產(chǎn)生的。在SFPE模式下，坐席使用遵循SFPE準(zhǔn)則的行為，并具有密度有關(guān)的步行速度和門(mén)的流量限制。SFPE結(jié)果未與其他結(jié)果進(jìn)行比較提供了有用的基準(zhǔn)，但是SFPE計(jì)算并不能防止多個(gè)人占用相同的空間。

可選地，“路徑查找器”允許您在轉(zhuǎn)向模式下指定門(mén)流速，以在受限模型中獲得出色的可視化效果。您可以在Pathfinder用戶(hù)界面中自由切換模式。

乘員到出口的移動(dòng)

默認(rèn)情況下，每個(gè)乘員（坐席）使用參數(shù)組合來(lái)選擇其當(dāng)前的出口路徑。這些參數(shù)包括：當(dāng)前房間的每個(gè)門(mén)的排隊(duì)時(shí)間，到當(dāng)前房間的每個(gè)門(mén)的行進(jìn)時(shí)間，從每個(gè)門(mén)到出口的估計(jì)時(shí)間以及房間中已經(jīng)行進(jìn)的距離。該代理對(duì)不斷變化的隊(duì)列，門(mén)的打開(kāi)/關(guān)閉以及房間速度限制的變化（模擬煙霧和碎屑）進(jìn)行動(dòng)態(tài)響應(yīng)。用戶(hù)可以修改默認(rèn)參數(shù)權(quán)重以更改行為。例如，乘員可以忽略隊(duì)列，而只尋找靠近出口的路徑。消防安全評(píng)估設(shè)備軟件

或者，可以居住分配特定的目標(biāo)（例如前往某個(gè)地點(diǎn)并等待）或特定的出口。例如，大多數(shù)較低樓層的居住者可以被分配使用樓梯，而較高樓層的大多數(shù)居住者可以被分配使用電梯。

高質(zhì)量3D可視化

Pathfinder包括代表各種文化，年齡，著裝和緊急情況響應(yīng)者的人體美學(xué)。這些使顯示的描繪感興趣的人群成為可能。由于我們使用動(dòng)態(tài)的詳細(xì)程度來(lái)表示模型，因此Pathfinder可以使用標(biāo)準(zhǔn)圖形卡實(shí)

時(shí)平滑的為成千上萬(wàn)的人進(jìn)行動(dòng)畫(huà)處理。

Pathfinder還提供簡(jiǎn)單的工具來(lái)創(chuàng)建記錄結(jié)果的電影。

運(yùn)動(dòng)組

將家庭，同事，學(xué)生或其他居住者連接到可以相互尋找并保持較短距離的群體中。這些小組可以形成有領(lǐng)先者檔案，以進(jìn)行有組織的小組撤離或出于非撤離目的，例如通過(guò)博物館的導(dǎo)游。如果一個(gè)乘員離得太遠(yuǎn)，則成組的乘員可能會(huì)斷開(kāi)連接并減速，以允許斷開(kāi)連接的乘員趕上來(lái)。在擁擠的環(huán)境中，由于乘員意識(shí)到保持交通暢通的需要，這種影響有所減輕。

易于理解的輪廓圖

等高線圖可以將數(shù)據(jù)可視化疊加層（例如乘員密度）添加到模型的地板表面，以便快速，輕松的了解仿真結(jié)果。流暢的播放可實(shí)時(shí)啟用此信息。

可用的地塊包括密度，使用情況，服務(wù)水平等?？梢酝ㄟ^(guò)修改選項(xiàng)（例如存儲(chǔ)桶數(shù)，值范圍，顏色底紋和羽化）來(lái)自定義每個(gè)選項(xiàng)。

協(xié)助疏散

特殊行動(dòng)需求的乘員可以通過(guò)輪椅和病床建模，由指定的助理撤離。這些模型包括完整的動(dòng)畫(huà)以獲得逼真的結(jié)果。獨(dú)立的疏散團(tuán)隊(duì)可以專(zhuān)注于特定人群提供幫助。

創(chuàng)建定制車(chē)輛，以提供更多的輔助出行可能性。車(chē)輛具有可配置的頂點(diǎn)和輔助附著點(diǎn)，以創(chuàng)建獨(dú)特的形狀物理屬性。

 乘員來(lái)源

根據(jù)預(yù)定的流量表將乘員動(dòng)態(tài)添加到模型中。此功能使模型可以在不同時(shí)間進(jìn)入新的乘員源，以模擬來(lái)自模擬區(qū)域外部入口的傳入交通流。

Pathfinder使您可以靈活的使用電梯評(píng)估疏散選項(xiàng)。每個(gè)電梯都有一個(gè)優(yōu)先層，分別是皮卡層和卸貨層。人們可以直接移動(dòng)到靠近電梯路徑，也可以直接去避難所，等到被電梯疏散。緊急響應(yīng)人員可以控制選定的電梯將其運(yùn)送到所需的位置。

電梯的呼叫由電梯門(mén)上的隊(duì)列啟動(dòng)。電梯可以在銀行中分組以響應(yīng)呼叫。

模型中的每個(gè)人都有充當(dāng)具有自己的個(gè)人資料（例如，大小和步行速度）和他們自己的行為（例如，出口，等待和航路點(diǎn)）的代理。根據(jù)他們的特征，每個(gè)人都使用其本地環(huán)境來(lái)決定出口路徑。例如，人們可以動(dòng)態(tài)的避免排長(zhǎng)隊(duì)或響應(yīng)關(guān)門(mén)。

可以創(chuàng)建多個(gè)配置文件并將其分配給不同的人群?？梢允褂煤愣ǎ鶆?，標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)或?qū)?shù)分布來(lái)描述每個(gè)配置文件中的參數(shù)。例如，可以創(chuàng)建代表兒童和成人的配置文件，然后可以將人口分配給80%的成年人和20%的兒童。同樣，可以創(chuàng)建多種不同的行為并將其分配給總體。人們可能不同的出口目標(biāo)，并可能前進(jìn)到航路點(diǎn)或咋前進(jìn)之前等待?？梢詫⑦@些行為設(shè)計(jì)為隨時(shí)間變化。

詳細(xì)數(shù)據(jù)輸出

摘要輸出文件包括min,max,和平均退出時(shí)間以及房間和門(mén)的進(jìn)出時(shí)間。CSV文件中提供了詳細(xì)信息，包括單個(gè)人的移動(dòng)，堵塞時(shí)間和采樣點(diǎn)數(shù)據(jù)。 除了3D顯示之外，房間入住率和門(mén)流量圖表還可以幫助您快速評(píng)估擁堵點(diǎn)。

蒙特卡羅模擬

通過(guò)在數(shù)百或數(shù)千個(gè)模擬的分布值之間隨機(jī)調(diào)整模型參數(shù)，Pathfinder提供了用于靈敏度分析的Monte Carlo工具。蒙特卡洛模擬工具允許用戶(hù)配置分散的乘員位置，輪廓和門(mén)延遲。這些分布可以是正態(tài)分布，均勻分布和對(duì)數(shù)分布。 一旦模擬管理器完成了全部各種模型情況，就會(huì)向用戶(hù)顯示乘員疏散完成時(shí)間和行進(jìn)距離的數(shù)量。

利用從FDS結(jié)果中導(dǎo)入的煙霧和火災(zāi)數(shù)據(jù)，Pathfinder可以通過(guò)跟蹤污染物的乘員有效分?jǐn)?shù)（FFD）來(lái)顯示高危險(xiǎn)區(qū)域。此信息將導(dǎo)出到CSV文件。

在人員疏散的同時(shí)，以3D視覺(jué)呈現(xiàn)煙霧和火災(zāi)?？梢园ㄆ渌曈X(jué)分析，例如2D/3D切片，粒子和邊界層。3D結(jié)果查看器實(shí)時(shí)顯示此內(nèi)容。