別設置了煙霧探測器。

• · PyroSim的復雜礦井火災煙氣智能控制

建立PyroSim模型模擬復雜礦井火災運動過程，礦山火災由于地點特殊性還是一個比較棘手的問題。礦井火災是在井下特殊環境中的特定條件下發生的，燃燒條件、供養條件、燃燒生成物擴散條件、造成的損失以及補救方法等與地面火災均勻不相同。火災發生時，會產生火風壓，改變井下風流流向，我國煤礦的中、特大瓦斯事故表明，伴隨著煤礦重、特大瓦斯事故的發生，往往會有大量井下人員傷亡。火災危害主要是熱量、煙氣和缺氧這三種因素的作用。對于多數火災而言，相對于熱量和燃燒造成的傷害比例較大。計算結果表明，火災中85%以上的死亡者是由于煙氣的影響，其中大部分是吸入了煙塵及有害氣體的分布，對于線程指揮就在和合理控制風流具有十分重要的意義。消防安全評估軟件

計算機模擬主要是通過建立數學物理模型，計算燃燒是的物理參數，可以得到溫度和煙氣等參數隨時空的變化。國外在這方面取得一定的成果。該方法的優點是成本低，可操作性強，修改實驗參數方便，但是編制程序需要一定的實驗室數據支持，且結果的可靠性與所編制程序直接相關。

• · PyroSim的宿舍樓火災模擬分析

為Study不同火災工況對宿舍火災過程影響，應用PyroSim對某大學宿舍進行火災動態模擬，對比分析了宿舍大樓門窗全開狀態和著火房間窗戶閉合，門在20S打開的狀態下，宿舍樓這部分溫度、煙氣流高度、門窗熱流量及延期蔓延特點。PyroSim模擬結果表明，在火災爆發的錢20s內，火災發展與門窗開合狀態無關，在火災中后期，門窗全開狀態下，著火房間的溫度及熱流量較低、煙氣離地的高度校稿，著火房間上方的宿舍受煙氣傾向較為嚴重；而在著火房間窗戶閉合、門在20 s后打開狀態下，橫向走廊及各層樓梯處受煙氣影響較嚴重。

• · PyroSim的ASD采樣探頭在地鐵中的布置優化

地鐵的高速發展，給我們的出行帶來了大的便利，與此同時，地鐵事故卻頻頻發生，不僅影響了我們的出行，而且嚴重威脅這著我們的生命和財產安全。其中，地鐵火災事故發生次數較多、影響非常嚴重的的事故之一。站臺位于地鐵站的底層，當發生火災是，站內人員的疏散既耗時又困難，消防員又難以進入，因此做好地鐵站火災事故的預防工作顯得尤為重要。利用火災探測器可以在火災早期就能及時發現火情，為人員疏散和滅火爭取寶貴時間。選擇一種合理有效的火災探測器，及時發現火情，預防火災的發生是我們所期望的，吸氣式火災感煙探測器具有誤報率低，報警及時，能發現及早期火災的優點，開始逐步在地鐵中得到廣發應用。

其次依據我國某市地鐵站的實際幾何尺寸，利用計算機模擬軟件PyroSim建立物理模型，利用數值模擬的方法，通過分析煙氣流的速度場和溫度場，分析煙氣蔓延軌跡，根據煙氣蔓延軌跡趨勢和火災報警系統設計規范探測器采樣探頭進行合理有效地布局，起到及時、有效防火的目的。

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